1. マルチシリンダー油圧コーンクラッシャーコンケーブの導入
マルチシリンダー油圧コーンクラッシャーコンケーブは、コーンクラッシャーの重要な部分です。フレーム、水平シャフト、可動ヘッド、バランスカウンターウェイト、偏心スリーブ、下部マントル、油圧カップリング、潤滑システム、油圧システム、および制御システムとともに、コーンクラッシャーを形成します。 。 別名：固定ボウルライナー、コーンクラッシャーライナー、ボウルクラッシャーライナー、静的ヘッド、固定ヘッド、破砕プレート。
主な材質は、高マンガン鋼、高品質高マンガン鋼、新複合材料、改質高マンガン鋼、新高マンガン鋼、極高マンガン鋼、超高マンガン鋼、改質高マンガン鋼です。
2. 多気筒コーンクラッシャーコンケーブの適用材料
マルチシリンダー油圧コーンクラッシャーコンケーブは、鉱業、冶金、建設、道路建設、化学、ケイ酸塩産業の分野で広く使用されています。鉄鉱石、石灰石、銅鉱石、石英、グラファイト、砂岩などの硬質および中硬質の鉱石や岩石の破砕に適しています。
3. HPコーンクラッシャーコンケーブの構造と特徴
HPシリーズコーンクラッシャーコンケーバーは亜鉛合金鋳造で接続されているため、機器を一定期間稼働させた後、固定が損なわれていないかどうかを確認してください。コンケーブと調整リングの接続はU字型の固定ネジで固定され、コンケーブと調整リングの間に亜鉛合金が鋳造されており、しっかりと結合されています。新しいコンケーブを交換するときは、その固定に注意する必要があり、設置が完了した後も、一定期間稼働した後にその堅さをチェックして、緩んだり外れたりしないように注意する必要があります。固定ネジを締めることで固定できます。
