• マルチシリンダー油圧コーンクラッシャーオイルフリンガー
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マルチシリンダー油圧コーンクラッシャーオイルフリンガー

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  • 3ヶ月
  • 年間100セット
オイルスリンガーは通常、コーンクラッシャーの主軸に取り付けられ、主軸の回転とともに回転します。その主な機能は、粉砕機内のさまざまな潤滑ポイントに潤滑油をスリングして、運転中に機器が十分に潤滑されるようにすることです。オイルスリンガーは、潤滑油の分布の均一性を効果的に改善し、摩擦と摩耗を減らし、機器の耐用年数を延ばすことができます。同時に、潤滑油の漏れを防ぎ、機器の清潔さと安定した動作を維持することもできます。

コーンクラッシャーのオイルスリンガーは、コーンクラッシャーの潤滑システムの重要なコンポーネントです。 **詳細な紹介**:オイルスリンガーは通常、コーンクラッシャーのメインシャフトに取り付けられ、メインシャフトの回転とともに回転します。その主な機能は、クラッシャー内のさまざまな潤滑ポイントに潤滑油をスリングして、操作中に機器が完全に潤滑されるようにすることです。オイルスリンガーは、潤滑油の分布の均一性を効果的に改善し、摩擦と摩耗を減らし、機器の耐用年数を延ばすことができます。同時に、潤滑油の漏れを防ぎ、機器の清潔さと安定した動作を維持することもできます。オイルスリンガーは一般に耐摩耗性材料で作られており、強度と耐腐食性が高く、その形状は通常環状で、オイルスリング効果を高めるために内部に特定の溝または隆起構造があります。 **製造プロセス**:1。設計と材料の選択: - コーンクラッシャーの仕様と潤滑システムの要件に従ってオイルスリンガーを設計します。オイルスリンガーのサイズ、形状、材質などのパラメータを決定します。 - 材料を選択するときは、通常、高品質の合金鋼など、高強度、耐摩耗性、耐腐食性の材料を選択します。 2. ブランクの製造: - オイルスリンガーのブランクは、鋳造や鍛造などの方法で製造できます。鋳造では比較的複雑な形状を得ることができますが、精度を向上させるために後続の加工が必要になる場合があります。鍛造では、材料の密度を高め、強度と耐摩耗性を向上させることができます。 3. 機械加工: - ブランクに対して旋削、フライス加工、研削などの機械加工操作を実行し、設計どおりに必要なサイズと表面精度を実現します。加工中は、オイルスリンガーの真円度や平坦度などの精度要件を確保します。 4.表面処理: - オイルスリンガーの耐食性と耐摩耗性を向上させるために、クロムメッキ、亜鉛メッキ、スプレーなどの表面処理を行うことができます。 5.品質検査: - 寸法精度検査、硬度検査、表面品質検査など、製造されたオイルスリンガーの品質検査を実施します。オイルスリンガーが設計要件と関連基準を満たしていることを確認します。 6.取り付けとデバッグ: - コーンクラッシャーのメインシャフトにオイルスリンガーを取り付け、デバッグを実行します。オイルスリンガーが正常に動作し、潤滑油がさまざまな潤滑ポイントに均等にスリングされることを確認します。コーンクラッシャーオイルスリンガーの製造プロセス中、オイルスリンガーの性能と信頼性を確保するために、各リンクの品質を厳密に管理する必要があります。同時に、さまざまなコーンクラッシャーのモデルと作業条件に応じて、機器の潤滑ニーズを満たすために合理的な設計と製造を行う必要があります。

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