• 単気筒油圧式コーンクラッシャースラストベアリング
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単気筒油圧式コーンクラッシャースラストベアリング

  • SHILONG
  • 瀋陽、中国
  • 1~2ヶ月
  • 1000セット/年
1. ShiLong コーンクラッシャー ブランド: Metso コーンクラッシャー、Sandvik コーンクラッシャーの機器および摩耗部品のほとんどを供給でき、顧客の図面をサポートできます。 2. ShiLongコーンクラッシャーモデル:symonsコーンクラッシャー、シングルシリンダー油圧コーンクラッシャー、GPシリーズコーンクラッシャー、マルチシリンダー油圧コーンクラッシャー、HPシリーズコーンクラッシャー、複合コーンクラッシャー、スプリングコーンクラッシャー。 3. ShiLong コーンクラッシャーの製造プロセス: a. 図面検査 > b. 木型作成 > c. 鋳造 > d. 焼き入れ > e. 荒加工 > f. 焼き入れ > g. 仕上げ加工 > h. CNC 加工 > i. 着色欠陥検査 > j. 超音波欠陥検査 > k. 三座標検出 > l. 着色欠陥検査 > 硬度検査 4. ShiLongコーンクラッシャーテスト:金属組織、機械性能、硬度、超音波検査、着色欠陥テスト、超音波欠陥テストを提供します。 5. ShiLongコーンクラッシャーの支払い条件:L/C、T/T、D/P 6.. ShiLongコーンクラッシャー認証: CE、ISO 9001

単気筒油圧式コーンクラッシャーのスラストベアリングの摩耗原因は?


1. 油質が悪いため、潤滑油のひび割れた油膜の耐荷重性が低下し、油膜が形成できず、油膜が破れてスラストベアリングに直接接触し、焼損します。


2. 慣らし運転が悪い。新しいスラストベアリングを交換するときは、負荷を徐々に増やしてください。負荷が大きすぎたり速すぎたりすると、スラストベアリングに部分的にストレスがかかり、焼損を引き起こします。ひどい場合は、破砕時に異常なノイズが発生し、オイルリターンに銅片が現れてスラストベアリングが急速に焼損します。


3. 過負荷。鉄分が多すぎたり、排出がスムーズでなかったりすると、破砕力が増加し、スラスト ベアリング アセンブリに過負荷がかかり、油膜が破裂して燃えてしまいます。




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