1. 破砕機の調整ストップギアとは何ですか? コーンクラッシャーの主軸上部に取り付けられたキー溝付きのギアを調整ストップギアと呼びます。 2. 破砕機ストップギアの役割 破砕壁を取り付けた後、コーンヘッドで締め付け、最後にストップギアを入れてコーンヘッドが引き戻されないようにする。
1. マントルとは何か コーンクラッシャーのコーンの外側に取り付けられたライニングボードはマントルと呼ばれ、可動歯板とも呼ばれます。 2. マントルの役割 a. マントルと凹部の相対的な動きにより、材料が圧縮され、破砕の目的が達成されます。 b. マントルを保護する効果があります。
破砕機の伝動軸の銅スリーブとは何ですか? コーンクラッシャーフレームの下部にある銅製ディスクの上に取り付けられた 2 つの合金ディスクは、スズ合金ディスクと呼ばれます。
コーンクラッシャーの粉砕部に設置されているシャフトを主軸といい、サツマイモ軸とも呼ばれます。
1. クラッシャーフレームとは何ですか? コーンクラッシャーの基礎に設置されるフレームは、通常、クラッシャーフレームと呼ばれます。 2. 破砕機フレームの役割 a. 調整スリーブ部分とサポートスリーブ部分を固定します。 b. フレームは動力伝達の担い手として、コーンクラッシャーの最も重要な部品の 1 つです。 3. 破砕機フレームの使用上の注意 a. 摩耗や漏れを防ぐために、クラッシャーアームライナーとフレームの内側ライナーの摩耗を定期的に点検してください。 b. 破砕機フレームの漏れは、オイル底溝、伝動部、ボウル型サポートでよく見られます。
コーンクラッシャーの伝動軸とモーターにボルトとパッドが取り付けられた2つのカップリング半分をカップリングと呼びます。