採掘破砕設備の反復プロセスでは、 油圧式コーンクラッシャー高い効率とインテリジェント性により、中細粉砕分野における中心的な選択肢となっています。粉砕技術の研究開発に注力するブランドとして、SHILONGの油圧式コーンクラッシャー一般的な油圧式モデルの利点を継承しつつ、構造革新と作業条件への適応設計により、従来のコーンクラッシャーや他社の油圧式モデルとは異なる独自の競争力を形成しています。本稿では、SHILONGの差別化特性を体系的に分析します。 油圧式コーンクラッシャー動作原理の最適化、コア構造の革新、性能指標の突破、アプリケーションシナリオの焦点という4つの側面から、鉱業企業が正確に機器を選択するための技術リファレンスを提供します。
1. 動作原理：動的圧力フィードバックとデュアル油圧回路協調制御
シロン油圧式コーンクラッシャー積層破砕の中核原理を継承しながらも、従来のモデルや一般的な油圧モデルとは異なり、動力伝達と破砕調整機構において二重のブレークスルーを実現しています。
従来のコーンクラッシャー（スプリング/シモンズ）との違い：従来機種はスプリング機構の受動応答に依存しており、鉄の通過処理が遅れ（2秒以上）、排出口の調整精度が低い（誤差±5mm）。SHILONGはデュアル油圧シリンダー駆動システムを採用し、独立した圧力センサーで破砕キャビティの負荷をリアルタイムで監視します。鉄塊などの異物に遭遇すると、油圧回路は0.3秒以内に圧力解放-コーン後退動作を完了し、異物が排出された後、自動的にリセットされます。応答速度は従来機種と比較して60％以上向上しています。同時に、電気油圧サーボバルブは排出口の精密調整（誤差≤1mm）を実現し、キャビティ調整に経験に頼っていた従来機種の悩みを解決します。
通常との違い油圧式コーンクラッシャー多くの油圧モデルは単回路の圧力制御しか実現していませんが、SHILONGは革新的な動圧フィードバック流量補正の二重回路設計を採用しています。花崗岩や玄武岩などの硬岩を処理する際、主回路は安定した破砕圧力（18～22MPa）を維持し、補助回路は材料の粒径の変化に応じて流量をリアルタイムで補正することで、可動コーンの振動周波数を毎分180～220回の最適な範囲に保ちます。これにより、一般的な油圧モデルと比較して、破砕効率が12～18%向上します。
2. コア構造：モジュール設計と耐摩耗性コンポーネントのアップグレード
シロン主要部品に高耐久性製造技術と軽量設計コンセプトを統合し、構造上の大きな差別化要因を形成しています。具体的な比較は以下の通りです。
コンポーネントタイプ | 従来型コーンクラッシャー（スプリング/シモンズ） | 普通油圧式コーンクラッシャー | シロン油圧式コーンクラッシャー |
調整と保護のメカニズム | スプリンググループ+手動ボルト、シャットダウン後の調整 | 単一油圧シリンダー + 機械的制限 | デュアル油圧シリンダー+電子制限、リモートインテリジェントキャビティ調整をサポート |
破砕キャビティ設計 | 固定キャビティタイプ、単一材料適応 | 3～4種類のキャビティタイプがオプションで選択可能。切り替えには4～6時間かかります。 | 5種類のカスタマイズされたキャビティタイプ（S1-S5）、モジュラーライナーにより1.5時間の迅速な切り替えが可能 |
メインシャフトと偏心スリーブ | 固定されたメインシャフト、回転する偏心スリーブ、全体的な交換コストが高い | 一体型メインシャフトと可動コーン、合金素材 | 42CrMo焼入れ焼戻しメインシャフト+タングステンカーバイドコーティング偏心スリーブ、摩耗率50％低減 |
潤滑システム | 単回路の薄いオイル潤滑、冷却効率が低い | 二重回路潤滑、自然冷却 | 3回路強制潤滑+水冷システム、油温35～45℃に制御 |
3. パフォーマンス：ハードロック破砕とコスト管理における二重のブレークスルー
構造革新に基づいて、シロン油圧式コーンクラッシャー硬岩破砕作業条件において、顕著な性能上の利点を示します。主要指標の比較は以下の通りです。
1. 硬岩処理効率の向上：圧縮強度250～350MPaの花崗岩の場合、1時間当たりの処理量はシロン1300型油圧式コーンクラッシャー380～450t/hの破砕能力を実現し、これは同規格の従来機（220～280t/h）より68～69%、一般的な油圧式（320～380t/h）より19～18%高い数値です。その秘密は「深キャビティ＋大ストローク」の組み合わせ設計にあります。これにより、破砕キャビティの深さが20%増加し、ストロークは18～22mmに増加し、単一材料の破砕エネルギー密度は30%向上します。
2. 運転安定性の向上：3回路潤滑システムと温度監視モジュールにより、SHILONGモデルの連続運転時の油温変動は±2℃以内に抑制され、年間停止時間は25～35時間に短縮されます。設備の有効稼働率は88～90%に達し、従来モデル（70～75%）より25%以上、一般的な油圧モデル（85%）より3～5%以上向上しています。銅鉱山での適用事例では、連続無故障運転時間が1200時間を超え、同種の設備の記録を更新しました。
3. 総合コストの低減：摩耗部品の寿命に関して、SHILONGは高クロム合金＋表面硬化処理ライナーを採用しており、その耐用年数は800～1000時間に達します。これは、従来機種（400～500時間）よりも80～100%、一般的な油圧機種（600～700時間）よりも33～43%長くなります。年間生産量200万トンの花崗岩骨材生産ラインを例にとると、ライナー交換コストを年間約120～150万元削減でき、設備のライフサイクルコスト全体を20～25%削減できます。
4. より幅広いインテリジェント適応性：独自開発の「"私の 雲だあああ」インテリジェント制御システムを搭載し、破砕パラメータの適応調整、遠隔故障診断、生産能力予測機能をサポートします。スマート鉱山プロジェクトでは、鉱山管理システムとの連携により、破砕・選別・輸送工程の無人連携を実現し、人件費を40%削減し、生産効率を15%向上させます。
