ジョークラッシャーのフライホイール

フライホイールは、ジョークラッシャーにおけるエネルギー貯蔵・伝達の主要部品であり、偏心軸に取り付けられ、負荷変動を抑制し、エネルギーを貯蔵し、回転慣性によって安定した運転を確保します。フライホイールは通常、偏心軸に対応する軸穴とプーリー溝を備えた円盤形状で、負荷要件に応じてねずみ鋳鉄（HT250/HT300）またはダクタイル鋳鉄（QT450-10/QT500-7）で製造されます。 製造には、鋳造（砂型鋳造、鋳型準備、1380～1450℃での溶解/注入、応力緩和のための熱処理）、機械加工（外輪、内穴、プーリー溝の荒加工/中仕上げ、その後精密研削を行ってH7許容差およびRa≤1.6μmの表面粗さを実現）、および動的バランス調整（残留アンバランス≤10g·cmを保証するG6.3グレード）が含まれます。 品質管理には、材料検査（化学組成および機械的特性）、鋳造欠陥検出（ひび割れ／気孔のMT/UT検査）、機械加工精度検査（寸法／形状公差）、そして最終的な動的バランス検証が含まれます。これらの対策により、高速回転におけるフライホイールの信頼性が確保され、破砕機の安定性にとって極めて重要な8～10年の耐用年数を実現します。