コーンクラッシャーのステッププレート（メインシャフトステッププレート）は、重要な荷重支持および構造部品であり、主に軸方向の荷重伝達（中型クラッシャーで数トンを処理）、メインシャフトと移動コーンの位置決め/ガイド、および振動を低減するための機械的サポートを提供します。 構造的には、厚さ30～80mmの高強度合金鋼（40CrNiMoA/35CrMo）製の円盤状部品です。メインシャフトの取り付け用中央穴（公差±0.05mm）、スラストベアリングと相互作用する段差（高さ10～30mm、幅20～50mm）、および高強度ボルト（グレード8.8以上）用の取り付け穴が8～24個あります。 製造には以下が含まれます: 鋳造：合金鋼の溶解（1500～1550℃）、砂型鋳造、続いて焼準（850～900℃）および焼入れ焼戻し（焼入れ820～860℃、焼戻し500～600℃）。 機械加工：荒旋削（公差2～3mm）、精密研削（表面仕上げRa0.8～1.6μm、寸法公差±0.02mm）、穴あけ・タッピング（穴の位置公差±0.1mm）。 表面処理：ショットブラスト、防錆コーティング（80～120μm）。 品質管理には、材料試験（化学組成、40CrNiMoAの引張強度≥980 MPa）、寸法検査（CMMおよびゲージ）、非破壊検査（欠陥の超音波/磁性粒子検査）、および適合性と安定性を確保するための組み立て/性能検証が含まれます。
コーン クラッシャーのカウンターウェイト ガードは、カウンターウェイトと偏心ブッシングを囲む保護および構造部品であり、回転部品 (500～1500 回転数) に対する安全バリアとして機能し、汚染物質を遮断し、安定性を強化し、騒音を低減します。 構造的には、厚さ 4 ～ 8 んん の環状本体 (Q235/Q355B 鋼または HT250 鋳鉄)、ボルト穴付きの取り付けフランジ、1 ～ 2 つのアクセス ドア、補強リブ、通気スロット、吊り上げラグ、および 80 ～ 120 μm の耐腐食コーティングで構成されています。 鋼板溶接（プラズマ切断、圧延、MIG溶接）または砂型鋳造（1380～1420℃の鋳込み）と焼鈍処理を経て製造され、フランジの平坦度（≤0.5 んん/m）と表面仕上げのためにCNC加工が施されます。品質管理には、材料試験、溶接検査（二回経口投与）、衝撃試験、防塵試験（0.1 MPa圧力）、安全性検証（ISO 13857準拠）が含まれます。 これにより、採掘/集積作業における信頼性の高い保護と耐久性が保証されます。
可動コーンの上にある重要なピボット コンポーネントであるコーン クラッシャー ヘッド ボールは、軸方向の破砕荷重 (数万 キロニュートン) をサポートし、偏心回転 (振幅 5 ～ 20 んん) をガイドし、摩耗を軽減し、可動コーンと凹面の位置合わせを維持します。 構造的には、2～5mmの硬化層（HRC 58～62）を備えたGCr15/42CrMoの半球形/球形ヘッド（半径50～300mm）、シャフトネック、トランジションフィレット（半径10～30mm）、および潤滑溝を備えています。 型鍛造（1100～1200℃）または精密鋳造により製造され、焼入れ・焼戻し（コアHRC25～35）および高周波焼入れが施されています。精密機械加工（CNC研削）により、表面粗さRa0.1～0.4μm、球面公差≤0.01mmを実現しています。 品質管理には、材料分光分析、硬度試験、欠陥検査のためのUT/MPT、疲労試験（10⁶サイクル）が含まれます。これにより、2000MPa以上の圧縮強度と最小限の摩耗（10⁴サイクルあたり0.1mg以下の損失）を実現し、鉱業/骨材処理における信頼性の高い性能を保証します。
コーン クラッシャーのカウンター ウェイトは、偏心ブッシングに取り付けられた重要な動的バランス調整コンポーネントであり、偏心回転による遠心力を相殺して振動を減らし、安定性 (500～1500 回転数) を高め、エネルギー使用を最適化し、フレーム負荷のバランスをとります。 構造的には、高密度（7.0～7.8 g/cm³）の本体（HT350/QT600-3）、2～6個の環状セグメント、ボルト穴（クラス8.8以上）、位置決めピン、バランスタブ、補強リブ、耐腐食コーティングで構成されています。 砂型鋳造（1350～1380℃の鋳込み）で製造され、寸法精度を確保するため、焼鈍（550～600℃）と精密機械加工（CNC旋盤／研削）が施されます。品質管理には、材料試験（密度7.0g/cm³以上）、非破壊検査（ユタ州/MPT）、動的バランス試験（残留アンバランス5g·んん/kg以下）、荷重試験（定格荷重の150%）が含まれます。 これにより、ストレスが最小限に抑えられ、コンポーネントの寿命が延長されるため、採掘/骨材処理における信頼性の高い操作が保証されます。
コーンクラッシャーのアダプターリングは、メインシャフトと可動コーン間の主要部品であり、トルクと軸方向荷重を伝達し、わずかな位置ずれを補正し、高価な部品を保護し、組み立てを容易にします。高トルクと周期的な荷重下で動作するため、強度と精度が求められます。 構造的には、精密な内側テーパー（1:10 ～ 1:20）、外側のねじ山/フランジ、キー溝、潤滑溝、位置決めショルダーを備えたテーパー合金鋼（40CrNiMoA または 45#）本体が特徴です。 製造工程は、鍛造（1150～1200℃に加熱、据え込み／穴あけ）または鋳造、その後の焼入れ／焼戻し（HRC 28～35）です。機械加工には、テーパー（ラ0.8μm）の精密研削とねじ切りが含まれます。 品質管理には、材料試験（組成、引張強度／衝撃強度）、寸法検査（CMM、テーパーゲージ）、非破壊検査（ユタ州、MPT）、トルク／疲労試験、組立検証が含まれます。これにより、破砕機の効率的な運転に必要なトルク／荷重伝達の信頼性の高い性能が確保されます。
コーンクラッシャーのダストシェルは、クラッシャー上部の保護部品であり、内部部品（調整ギア、スラストベアリングなど）への埃、破片、湿気の侵入を防ぎ、可動部品へのアクセスを遮断することで安全性を高め、騒音を低減します。過酷な粉塵環境で稼働するため、耐久性と密閉性が求められます。 構造的には、薄壁シェル本体（軟鋼、ステンレス鋼、または鋳鉄）、シール付きの上部/下部フランジ、補強リブ、検査ドア、オプションの通気孔、および吊り上げラグが含まれます。 製造工程は材質によって異なります。軟鋼/ステンレス鋼製のシェルは、切断、圧延、溶接、仕上げ工程を経て製造されます。鋳鉄製のシェルは、砂型鋳造と熱処理工程を経て製造されます。機械加工では、フランジの平坦度とシール面の精度向上に重点が置かれ、塗装や不動態化処理などの表面処理が行われます。 品質管理には、材料試験、寸法検査、構造健全性試験（溶接検査、圧力試験）、機能試験（シール性能、耐衝撃性）、組立検証が含まれます。これにより、ダストシェルが内部部品を確実に保護し、破砕機の効率的な運転をサポートします。
