シモンズコーンクラッシャーのソケットライナーの銅ベアリングブッシュは、本体部分全体を支えています。ヘッド部分は回転やスイング時に潤滑油で潤滑されるため、絶対に防塵する必要があります。元の設計では、水入口パイプをボウル型のフレームに設置し、ほこりを防ぐために水で密封しています。バッフルリングとゴムシールリングは、回転とスイング中に常に擦れ、歪みや亀裂を引き起こすため、一定期間使用するとほこりを防ぐことができなくなり、大量のほこりが入り込み、本体とボウル型のタイルの接触面が摩耗し、潤滑油の使用サイクルが短くなり、潤滑油が無駄になり、機械の耐用年数が短くなります。
石龍のシモンズコーンクラッシャーソケットライナーは、潤滑油の寿命を効果的に延ばし、機械の安定した動作を保護し、コーンクラッシャーのメンテナンスコストを削減します。コーンクラッシャーのソケットライナーは、主に以下の技術的解決策によって実現されています。本体部、本体部の下にボウル型フレームが配置され、ボウル型フレームと本体部の間にボウル型タイルが配置され、本体部とボウル型タイルの接触面は球面であり、本体部には球面の外側に2つの球面リングも設けられています。本体部とボウル型フレームの間にもシーリングリングが配置され、シーリングリングの上面は2つの球面リングと接触し、本体部とシーリングリングの間に乾性オイルグリースが注入されます。シーリングリングの下部には弾性部が設けられています。
本体部と椀形タイルの接触面は球面です。本体部には、球面の外側に2つの球面リングも設けられています。本体部と椀形フレームの間にもシールリングが設けられています。シールリングの上面と2つの球面リングの接触方法は、使用時にほこりが内部に入り込まないこと、シールリングの上部と本体の2つのリングとの接触面が本体の球面と同じ中心にあり、回転や揺れの際に摩耗を引き起こしません。乾性油グリースを一定量追加します。ほこりの侵入を防いだ後、椀形タイルと本体の接触面を清潔に保ちます。使用後は動作が安定し、ほこりが入らない現象が発生し、潤滑剤の寿命が3〜4倍に延長され、水資源が節約されます。
