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ボールミルシャフトカップリング

  • SHILONG
  • 瀋陽、中国
  • 1~2ヶ月
  • 年間1000セット
本稿では、高強度・耐摩耗性といった特長を備え、トルク伝達、設置誤差の補正、衝撃緩和を実現するボールミルカップリングについて詳しく解説します。代表的なカップリングの種類(弾性ピン、ギア、ダイヤフラム、ユニバーサルカップリング)を取り上げ、ギアカップリングの製造工程(原材料の前処理、ブランク加工、仕上げ加工、表面処理、組立)に焦点を当てます。さらに、ボールミルの長期高負荷運転における信頼性を確保するために、原材料から完成品に至るまでの包括的な検査工程(寸法精度、熱処理、動バランスなど)についても概説します。

ボールミルカップリングの詳細な紹介

I. ボールミルカップリングの機能と特性

ボールミルカップリングは、モーター、減速機、ボールミルシリンダー(または主軸)を接続する中核的な伝達部品です。主な機能は、 トルクを伝達し、設置誤差(軸方向、半径方向、角度変位など)を補正し、衝撃荷重を緩衝する重負荷・低速条件下でもボールミルの安定した運転を保証します。


ボールミルは振動、粉塵、高温を伴う環境で稼働するため、カップリングは次の要件を満たす必要があります。


  • 高強度:数千から数万N·mのトルクに耐えることができます。

  • 耐摩耗性と耐腐食性: ほこりや湿気の多い環境に適応します。

  • 緩衝性能:モーターとシリンダー間の剛性衝撃を軽減します。

  • メンテナンスが簡単: 脆弱な部品の取り付け、分解、交換に便利です。

II. 一般的なボールミルカップリングの種類

仕様(例:小型実験室用ボールミル、大型鉱物処理用ボールミル)と作業条件に応じて、一般的なタイプには次のものがあります。


  1. 弾性ピンカップリング
    • 構造: 2 つのハーフカップリング、弾性ピン (ゴムまたはナイロン)、およびバッフルで構成されます。

    • 特徴:シンプルな構造、低コスト、微小な半径方向および角度方向の変位を補正可能、適度な緩衝性能を備えています。小型および中型のボールミルに適しています。

  2. ギアカップリング
    • 構造:外歯を持つ2つのハーフカップリングと内歯を持つアウタースリーブで構成されます。歯形は通常インボリュートで、グリース潤滑が一般的です。

    • 特徴:高い耐荷重性(最大トルク10⁶N·m以上)を備え、大きなラジアル方向、軸方向、および角度方向の変位を補正できます。大型ボールミルに適していますが、高い設置精度と定期的な潤滑が必要です。

  3. ダイヤフラムカップリング
    • 構造:2つのハーフカップリングを金属ダイヤフラム(例:ステンレス鋼)を介してボルトで締結します。変位はダイヤフラムの弾性変形によって補正されます。

    • 特徴:クリアランスがなく、潤滑油不要、高温・低温耐性に優れています。高い伝達精度が求められる用途(例:セラミックボールミル)に適していますが、ギアカップリングに比べてコストが高く、耐荷重性が若干低くなります。

  4. ユニバーサルカップリング
    • 構造:2つのフォーク状ジョイント、クロスシャフト、ベアリングで構成され、大きな角度(≤35°)でトルクを伝達できます。

    • 特性: 軸オフセットが大きい作業条件に適しており、ボールミルの補助伝動システム(例: 供給入口調整機構)でよく使用されます。

3. ボールミルカップリングの製造工程

撮影 ギアカップリング (大型ボールミルで最も広く使用されているカップリング)を例に挙げると、その製造工程は次のようになります。

1. 原材料の選択と前処理

  • 材料ハーフカップリングとアウタースリーブは通常、高強度合金構造用鋼(例:42CrMo、35CrNiMo)で作られ、引張強度は800MPa以上、衝撃靭性は60J/cm²以上が必要です。ギア歯面には、耐摩耗性を向上させるため、20CrMnTi(浸炭焼入れ処理)を使用することもできます。

  • 前処理

    • 原材料検査:スペクトル分析(適格な組成を確認するため)および欠陥検出(内部亀裂の超音波検査)

    • 鍛造:鋼ビレットを加熱(1100〜1200℃)し、鍛造(オープンダイス鍛造またはダイス鍛造)して内部の気孔を除去し、結晶粒を微細化します。

    • 焼鈍/焼きならし: 鍛造後に焼鈍し(650〜700℃で4〜6時間、徐冷)、後続の加工に備えて硬度を下げます(≤250HBW)。

2. ブランク加工(ハーフカップリングを例に)

  • 荒加工

    • 旋削:旋盤で外円、内穴、端面を旋削し、2〜5mmの加工代を残します。

    • 穴あけ: 1 ~ 2 んん の余裕を持ってボルト穴 (ダイヤフラムまたはギアを接続するため) を穴あけします。

  • 熱処理

    • 焼入れ焼戻し:42CrMoおよび類似材料は、焼入れ(850〜880℃の油焼入れ)+高温焼戻し(550〜600℃)を施して、280〜320HBWの硬度を達成し、マトリックス強度を確保します。

    • 歯面強化(ギアカップリング用):20CrMnTi外歯は浸炭(900〜930℃、浸炭層深さ1.5〜3mm)+焼入れ(850℃油焼入れ)+低温焼戻し(180〜200℃)処理を施し、歯面硬度58〜62HRC、芯部硬度25〜35HRCを実現。

3. 仕上げ加工

  • 旋回:ハーフカップリングのジャーナル、端面、およびマッチングホールを精密旋削し、寸法精度を確保します(例:ジャーナル公差IT7-IT8、表面粗さRa≤1.6μm)。

  • 歯形加工

    • ホブ加工:ピッチ精度を確保するために歯形を荒加工します(イギリス 10095 グレード 7)。

    • シェービング/ホーニング:歯面を仕上げ加工して表面粗さを低減します(ラ≤0.8μm)。

    • 20CrMnTiなどの浸炭材料の場合、熱処理変形を修正し、歯形精度を確保するために浸炭後にギア研削が必要です(イギリス 10095グレード6)。

  • 掘削とタッピング:接続ボルト穴(例:M20-M48)を6Hのねじ精度で加工します。

4.表面処理

  • 歯以外の表面: サンドブラスト処理で錆を除去した後、プライマー(エポキシ系ジンクリッチペイントなど)とトップコート(ポリウレタンペイントなど)を合計80μm以上塗布して耐食性を向上させます。

  • ギアカップリングの内歯スリーブ:内歯面に防錆グリース(リチウム系グリースなど)を塗布し、シール(Oリングなど)を取り付けてグリース漏れを防止します。

5. 組み立て

  • ギアカップリングの場合: 2 つの外歯ハーフカップリングをキー接続 (フラットキーまたはスプライン) を介してモーターシャフトと減速機シャフト (またはシリンダーメインシャフト) に接続し、フィッティングクリアランスが H7/k6 であることを確認します。

  • 内歯外側スリーブを取り付け、歯のバックラッシュ(0.1~0.3mm)を確認し、グリースニップルを取り付けます。

  • 弾性カップリングの場合: 緩みを防ぐために、ピンと穴の間にトランジションフィット (H7/m6) を備えた弾性ピンを取り付けます。

IV. ボールミルカップリングの検査プロセス

検査は原材料、加工、完成品が設計基準(例:イギリス/T 4323)に準拠しているかを検査します。 弾性スリーブピンカップリング、イギリス/T 5014 弾性ピンカップリング、JB/T 8854.3 ギアカップリング)。

1.原材料検査

  • 化学組成分析:直接読み取り分光計を使用して、材料基準を満たす C、シ、マン、Cr、モ などの元素を検出します(例:42CrMo では C:0.38 ~ 0.45%、Cr:0.90 ~ 1.20% が必要です)。

  • 機械的特性試験:引張試験(引張強度および降伏強度)、衝撃試験(-20℃衝撃エネルギー≥40J)、および硬度試験(焼鈍後≤250HBW)。

  • 欠陥検出:鍛造品の超音波検査(イギリス/T 6402)でφ3mm以上の内部欠陥がないことを確認します。磁性粒子検査(イギリス/T 15822)で表面の亀裂をチェックします。

2. 工程内検査

  • 寸法精度検査:

    • ジャーナルと内穴の直径: マイクロメーターまたは内部ダイヤルゲージで測定され、許容差は IT7 ~ IT8 に適合します。

    • 端面の垂直度:回転テーブル上でダイヤルゲージで測定し、誤差は0.02mm/100mm以下。

  • 歯形検査:

    • ギア振れ試験機を使用して、ギアリングのラジアル振れ(≤0.05mm)と端面振れ(≤0.04mm)を測定します。

    • ギア測定センターを使用して、累積ピッチ誤差 (≤0.1mm/100mm) と歯形誤差 (≤0.015mm) を検出します。

  • 表面粗さ:プロファイロメーターで測定、非接触面Ra≤12.5μm、接触面Ra≤3.2μm、歯面Ra≤0.8μm。

3. 熱処理検査

  • 硬度試験:ロックウェル硬度計を使用して歯面硬度を測定します(ギアカップリングの浸炭層は58HRC以上、コアは25〜35HRC)。

  • 浸炭層の深さ: 有効な浸炭層の深さ(1.5~3mm)を確認するために金属顕微鏡で観察します。

  • 金属組織: 歯の表面のマルテンサイト等級 (グレード 3 以下) を確認します。ネットワーク炭化物は許可されません。

4.完成品検査

  • 組立寸法検査:

    • カップリングの全長:スチールテープで測定、誤差は±1mm以内。

    • 2 つのシャフトの同軸度: 組み立て後、ダイヤル ゲージを使用して、ラジアル円振れ (≤0.1mm/m) と軸方向の移動 (≤0.2mm) を検出します。

  • 動的バランス試験:速度が1000r/min以上のカップリングについては、アンバランスが50g·んん/kg以下の動的バランス試験(イギリス/T 9239)を実施します。

  • 耐荷重試験:大型ギアカップリングの場合は、静的トルク試験(定格トルクの1.5倍の荷重をかけ、塑性変形せずに10分間保持)を実施します。

  • シール性能:ギアカップリングの場合、グリース注入後、圧力テスト(0.2MPa)を実施し、30分以内に漏れがないことを確認します。

5. 工場検査報告書

各製品バッチには、以下の内容を含む検査報告書が添付されている必要があります。


  • 原材料認証および欠陥検出レポート。

  • 主要な寸法測定記録および歯形検査レポート。

  • 熱処理硬度と浸炭層の深さに関するレポート。

  • 完成品の動的バランスおよび静的トルクテストの結果。


厳格な製造プロセスと検査手順により、ボールミルカップリングの信頼性と耐用年数が保証され、ボールミルの長期にわたる高負荷運転の要件を満たします。


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