1. シングルシリンダー油圧コーンクラッシャーカウンターシャフトとは何ですか?
単気筒油圧式コーンクラッシャーカウンターシャフトはコーンクラッシャーの伝動部に取り付けられ、一方の端にピニオンがあり、もう一方の端にハーフカップリングがあります。これは伝動シャフトと呼ばれます。
2. GPシリーズコーンクラッシャーカウンターシャフトの役割
A. モーターのトルクはカップリングを介して伝達されます。
B. 駆動軸の小さなピニオンが大きなギアを回転させ、それによって破砕部が駆動されて材料が破砕されます。
3. 単気筒コーンクラッシャーカウンターシャフトの注意事項
a. ドライブシャフトを取り付ける際は、トランスミッションシャフトの左右端間の隙間が4～5mmあることを確認してください。
b. カップリングハーフをドライブシャフトに取り付けた後、緩まないようにエンドカバーを締める必要があります。
c. ドライブ シャフトを取り付けるときは、銅スリーブの作業面にバリがないことを確認します。
