コーンクラッシャーのピニオンシャフトは、駆動モーターアセンブリの重要な部分です。以下は、コーンクラッシャーのピニオンシャフトの詳細な紹介と一般的な製造プロセスです。詳細な紹介：ピニオンシャフトはコーンクラッシャーに設置され、カップリングを介して駆動モーターの出力端に接続されます。動力を伝達する役割を果たし、駆動モーターの回転運動をクラッシャーの他の部分に伝達して、破砕操作を実現します。製造プロセス：1.材料の選択：コーンクラッシャーの作業要件と負荷条件に応じて、適切な材料を選択します。通常、高強度、耐摩耗性、優れた機械的特性が必要です。2.鍛造または圧延：原材料を鍛造または圧延して、材料の微細構造と特性を改善します。3.荒加工：旋盤などの機器を使用して予備旋削加工を行い、外円と端面の旋削を含む最終形状とサイズに近づけます。 4. フライス加工：ピニオンシャフトにキー溝などの加工が必要な部分がある場合は、対応するフライス加工を行います。 5. 熱処理：焼入れや焼戻しなどの適切な熱処理工程を施し、ピニオンシャフトの硬度、強度、耐摩耗性を向上させます。 6. 精密旋削加工：ピニオンシャフトに精密旋削加工を施し、寸法精度と表面仕上げを高めます。 7. ホブ切りまたはギアシェーピング：ピニオンの設計要件に応じて、ホブ盤またはギアシェーピングマシンを使用してギア歯加工を行い、正確なギア歯を作成します。 8. 研削加工（必要な場合）：歯面を研削して、歯形精度と表面品質をさらに向上させます。 9. 傷検出：超音波探傷検査などの非破壊探傷方法を使用して、ピニオンシャフトに内部欠陥があるかどうかを検出します。 10. 表面処理（防錆処理など）：使用環境や要件に応じて、対応する表面処理を施し、ピニオンシャフトを保護し、耐用年数を延ばします。実際の製造工程では、製造元、設備条件、製品要件などによって具体的な工程手順やパラメータが異なる場合があります。同時に、ピニオンシャフトの品質と性能を確保するためには、各工程の加工精度と品質を厳密に管理し、必要な検査とテストを実施する必要があります。参照した特許文書には、ピニオンシャフトの取り付けプロセスについても次のように記載されています。まず、ピニオンシャフトにスペーサースリーブを取り付けます。次に、貫通穴でハブを加熱します。次に、ハブをピニオンシャフトに取り付けます。次に、保持ガスケットを取り付けます。保持ガスケットのボルトを締めて、保持ガスケットがハブに接続されるようにする必要があります。次に、ハブとテーパースリーブをモーターシャフトに緩く取り付けて調整できるようにします。最後に、フレキシブル要素の1つをハブに取り付け、セルフロックボルトを締めます。さらに、カップリングのフレキシブル要素は、添加剤を含む特殊なポリウレタンで作られており、最高の性能を確保し、老化の影響を最小限に抑えることができます。同時に、ピニオンシャフトに速度センサーを設置すると、速度信号の伝送に優れた役割を果たし、制御に便利です。コーンクラッシャーのモデルと仕様が異なると、ピニオンシャフトの設計と製造プロセスが異なる場合があることに注意してください。実際のアプリケーションでは、機器の正常な操作と生産要件を満たすために、特定のクラッシャーモデルと作業条件に応じてターゲットを絞った設計と製造を実行する必要があります。
